グランプリゴルフ | エミリッドバハマ

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グランプリゴルフ | エミリッドバハマ

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グランプリゴルフ

エミリッドバハマは、愛媛県のグランプリゴルフをつくっている愛媛県松山市の地クラブです。グランプリゴルフのラインナップは、グランプリとエミリッドバハマがあります。グランプリのラインは、かなりハードなつくりとなっており、本当に低スピンなボールが打てるドライバーヘッドとなっています。エミリッドバハマは、グランプリよりは、優しくなっており、シャロー形状のモデルも多いです。

グランプリゴルフの最大の特長としては、フェース面裏側に凹凸が設けられており、それはゴルフボールのディンプルのような形状となっているということから、ディンプルフェースと呼ばれています。グランプリゴルフのドライバーには、ディンプルフェースが搭載されており、ルール規定内で最大の反発力が得られます。

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非常に低スピンで、強弾道が打てるモデルがラインナップされており、かなりハードな仕様となっています。使うゴルファーが限られてきます。ヘッド形状に関しては、超ディープフェースとなっており、スイートスポット上の有効打点を広げて、スイートスポットを外して、縦のギア効果を最大に活かして、超低スピンで超打球が打てるドライバーです。ウェイトの位置も、フェース面寄りの前に配置しようというのが伝わってきます。超前重心(浅重心)となっているモデルもあります。

超ディープフェースとなっており、完全に低スピンで強弾道を打つことを目指しているドライバーです。重心位置も浅くなっています。写真で確認できませんが、フェース面裏側は、グランプリゴルフが得意とするディンプルフェースが設けられており、反発力が強烈です。某有名メーカーの超低スピンドライバーとか、カーボン採用で低重心で低スピンなドライバーとは、全く別次元の超低スピンとなっています。本当に叩ける人向けのドライバーです。

 

エミリッドバハマ

飛ばしたい、個性派ゴルファーにおすすめ!グランプリよりは、優しくなっており、捉まりの良いモデルもあります。どちらかというと、グランプリよりはシャロー形状となっているので、ボールが上がりやすくなっており、ヘッドスピードが遅いゴルファーでも扱えるモデルが多いです。純正シャフトが良いされており、シャフトのフレックスを選んで、組み立て済みとなっています。これから地クラブを使ってみたいという人におすすめの地クラブです。ビジュアル面も個性的で、ゴルフ仲間に差を付けることができます。

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エミリッドバハマ EB-02

シャロー形状となっており、高弾道が打ちやすいヘッド形状となっています。シャローですが、ウェイトの配置が全面に押し出しているので、シャロー形状でありながら、重心深度が浅いという構造になっています。ヒール側にもウェイトが配置されており、程よくヘッドローテーションしてくれるモデルです。どちらかというと、チーピンを抑えて、曲がり過ぎないドローが打てる構造となっています。

 

エミリッドバハマ EB-03

EB-02からマイナーチェンジされた、EB-03ドライバーです。若干ですがディープフェースとなっており、さらに低スピンで強いボールが打てる構造となっています。EB-02から大きく変更された点としては、ネック近くのウェイトが省かれており、ヘッドローテーションが抑えられており、強く叩きに行けるゴルファーが嫌がる左へのミスを軽減させくれます。叩ける、セミディープで浅重心なドライバーとなっています。

 

その他、飛ぶドライバーの紹介

テーラーメイド

テーラーメイド Mグローレ ドライバー
2018年10月26日に発売される、Mグローレドライバーは、ドローバイヤスが入っており、捉まり重視です。それは、USモデルのD-TYPEにも似た構造となっています。
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テーラーメイド M4 ドライバー
2018年最新モデルのドライバーです。話題のツイストフェース&ハンマーヘッド搭載モデルです。飛んで曲がらないドライバーです。
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テーラーメイド M3 ドライバー
2018年最新モデルのドライバーです。Yトラックによりウェイトを移動させることができます。重心位置を微調整できるドライバーです。
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テーラーメイド M2 ドライバー 2017年モデル
2017年モデルのM2ドライバーです。2016年モデルよりは、捉まりが良くなっていることと、深重心で高弾道が打ちやすくなっています。全体的なバランスが最高に良いドライバーです。
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テーラーメイド M2 ドライバー 2016年モデル
2016年モデルのM2ドライバーです。捉まりを抑えて、フェードが打てます。捉まえて打てない人は、スライスしか打てないことがあるので、注意して下さい。
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テーラーメイド グローレ F2 ドライバー
アップライトで捉まりが良くて、スピードポケットによる弾きも良いドライバーです。M2、M4よりも飛んでいる感じがします。スライスを減らして、直進性を高めて飛ばせるドライバーです。
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テーラーメイド D-TYPE

テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー
捉まり重視のM2ドライバーです。USモデルとなります。
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テーラーメイド M4 D-TYPE ドライバー
捉まり重視のM4ドライバーです。USモデルとなります。
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キャロウェイ

キャロウェイ ローグ スター ドライバー
キャロウェイ2018年モデルのローグ スター ドライバーは、ドローバイヤスが入っており、捉まりが良くなっています。優しく高弾道が打てるドライバーとなっています。フェース面の弾きも強くなっており、誰でも優しく飛ばせるドライバーとなっています。
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キャロウェイ GBB EPIC スター ドライバー
フェースの弾きが良くて、ボールスピードアップにより飛距離アップが実現できるモデルです。
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キャロウェイ GBB EPIC FORGED ドライバー
フェースにSP-700チタンを使用した、打感と打音を追求したドライバーです。フォージドらしい弾きの良いドライバーです。
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キャロウェイ グレートビッグバーサー ドライバー
松山英樹が使っていたドライバーです。今でも人気のあるモデルです。
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スリクソン

スリクソン Z585 ドライバー
スリクソンらしくない優しく打てるドライバーです。捉まるし、弾くし、ミスヒットを減らしてコンスタントに飛ばせます。
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スリクソン Z785 ドライバー
弾道調整が可能なスリクソン最新モデルのドライバーです。ヘッドクラウンにカーボンを採用して、低重心+低スピンで飛ばせます。
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プロギア

PRGR RS ドライバー 2018年モデル
弾きの強いプロギアのドライバーです。RSドライバーは、捉まりの良いモデルです。
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PRGR RS-F ドライバー 2018年モデル
弾きの強いプロギアのドライバーです。RS-Fドライバーは、捉まりを抑えた、フェードが打てるドライバーです。
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タイトリスト

タイトリスト TS2 ドライバー
タイトリストのボールスピード・アップを追求したドライバーです。
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タイトリスト TS2 ドライバー
SureFitCGにより重心コントロールができます。TS2と同じようにボールスピードが速いドライバーです。
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地クラブ

ハヤブサドライバー(高反発モデル)
飛び過ぎ高反発モデル
高反発+長尺シャフトで飛ばせるドライバーです。捉まりも良いです。
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クレイジー CRZ-435
クレイジーの飛び性能の高いドライバーヘッドです。重心位置が絶妙なバランスとなっています。
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エミリッドバハマ
愛媛県の地クラブ、グランプリゴルフのエミリッドバハマです。飛び性能抜群です。
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飛ぶドライバー
ドライバーの飛距離を追求するブログ