古くても飛ぶドライバー オススメの４本！
古くても飛ぶドライバー 3年くらい前までが限界
新作ゴルフクラブが登場してきたので、過去モデルがマークダウンされて価格が安くなってきましたし、中古市場でも購入しやすい価格になってきました。2年から3年くらい前の古くても飛ぶドライバーを紹介します。どれも、フェースの弾きが良いですし、振りやすく、捉まって直進性が高くなっています。
ここ3年～4年くらいでドライバーは飛躍的に進化をしました。フェース面の反発力は高くなってますし、スイートエリアも広がっています。また、シャフト剛性も進化しています。古くても飛ぶドライバーは、3年くらい前のモデルまでに限定をしています。あまりにも古いドライバーは、新しいモデルのドライバーとの性能が著しく違いすぎるからです。
古いドライバーと新しいモデルの大きな違い
テーラーメイド M2 ドライバー 2017年モデル
PHOTO:Taylormade
古くても飛ぶドライバーで外せないのが、M2ドライバー2017年モデルです。フェースの弾き感、スイートエリアの広さ、振りやすさ、安定感、ゴルファーが自信を持って打つことができるトータルバランスがとても良いです。アジャスタブルホーゼル付きですので、シャフトの脱着やシャフト交換が簡単となっているところも魅力的です。後からシャフト交換をしたりして、自分の打ち方に合わせてカスタムしたりという楽しみ方もできます。
新しいモデルが発売されてマークダウンされました。
中古市場でも価格が安くなっているのでオススメです。
テーラーメイド M2 ドライバー 2017年モデル 基本スペック
- ヘッド体積：460cc
- ロフト角：9.5度、10.5度
- 標準装着シャフト：TM1-217（S、SR、R）
- 長さ：45.75インチ
- ライ角：58度
- アジャスタブルホーゼル付き
テーラーメイド M2 ドライバー 2017年モデル 中古購入
M2 ドライバー 2017年モデル | フレックス(S)
M2 ドライバー 2017年モデル | フレックス(SR)
M2 ドライバー 2017年モデル | フレックス(R)
M2 ドライバー 2017年モデル 中古一覧
テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー USモデル
PHOTO:FairwayGolf USA.com
USモデルのドライバーです。日本未発売のモデルとなっており、従来のM2ドライバーよりも捉まりが良くなっています。従来のM2ドライバーを使いたいけど、スライスが増えてしまったという人にオススメのドライバーです。既に中古でしか入手できなくなっていますが、オススメのドライバーです。スライスを減らしたい人にとっては強い味方となってくれるドライバーです。明らかに捉まりますし、直進性が高くなります。
標準装着されているシャフトはとても硬くて重いので注意して下さい。
テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー USモデル 基本スペック
- ヘッド体積：460cc
- ロフト角：9.5度、10.5度、12度
- 標準装着シャフト：Fujikura Pro XLR8 56、Matrix MFS5 White Tie 55
- 長さ：45.75インチ
- ライ角：58度
- アジャスタブルホーゼル付き
テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー USモデル 中古購入
テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー 中古在庫一覧
テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 2016年モデル
PHOTO:Taylormade
グローレといえばシニア向けなイメージがありますが、グローレF2ドライバーはどちらかというとアスリート向けとなっています。ヘッド形状は洋ナシとなっており、若干ですが小ぶりに見えます。ヘッドが効いてますし、クラブ長さはカタログ表記で46インチとなっていますが、M2ドライバー2017年モデルよりも短く感じます。重心角（重心アングル）が大きく入ってますので、捉まりが良くてスライスを減らして飛ばせます。
テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 2016年モデル 基本スペック
- ヘッド体積：460cc
- ロフト角：9.5度、10.5度、11.5度
- 標準装着シャフト：GL6600（S、SR、R）
- 長さ：46インチ
- ライ角：60度
- アジャスタブルホーゼル付き
テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 2016年モデル 中古購入
テーラーメイド グローレF2ドライバー | フレックス(S) 中古
テーラーメイド グローレF2ドライバー | フレックス(SR) 中古
テーラーメイド グローレF2ドライバー | フレックス(R) 中古
テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 中古一覧
キャロウェイ GBB EPIC フォージド ドライバー
PHOTO:CallawayGOlf
2017年後半に発売されたモデルです。ヘッド内部に２本の柱を取り付けてヘッドの無駄な撓みを抑えることができるジェイルブレイクテクノロジーを搭載しています。フェース面の素材にはチタン合金SP-700を使用しており、ネーミング通りのフォージドとなっています。とても弾きが良く、打感と打音も心地よいです。写真を見ると判りますが、ヒール側のネック軸近くにウェイトが取り付けられており、ネック軸慣性が高くなっています。つまり、ヘッドローテーションしやすくなっており、捉まりが向上されています。
先に発売された GBB EPIC STAR ドライバーよりも弾きが良い感じです。
キャロウェイ GBB EPIC フォージド ドライバー 基本スペック
- ヘッド体積：460cc
- ロフト角：9.5度、10.5度
- 標準装着シャフト：Speeder EVOLUTION for GBB（S、SR、R）
- 長さ：45.5インチ
- ライ角：58度
キャロウェイ GBB EPIC フォージド ドライバー 中古購入
キャロウェイのゴルフクラブは、公式オンラインストアから購入できます。古いモデルはマークダウンして安くなってます。新作エピックフラッシュも購入できます。
キャロウェイ ローグ スター ドライバー
PHOTO:CallawayGOlf
キャロウェイの2018年モデルのドライバーです。エピックフラッシュドライバーが登場したのでマークダウンされました。とても捉まりが良いですし、高弾道が打ちやすいドライバーです。捉まりが良すぎて、打ち出しから左方向に飛び出すこともあります。フェースの弾きも良いですし、振りやすいドライバーです。
キャロウェイ ローグ スター ドライバー 基本スペック
- ヘッド体積：460cc
- ロフト角：9.5度、10.5度、11.5度
- 標準装着シャフト：Speeder EVOLUTION for CW 50（S、SR、R）
- 長さ：45.75インチ
- ライ角：58度
キャロウェイ ローグ スター ドライバー 中古購入
キャロウェイのゴルフクラブは、公式オンラインストアから購入できます。古いモデルはマークダウンして安くなってます。新作エピックフラッシュも購入できます。