飛ぶドライバー テーラーメイド M2 D-TYPE | M4 D-TYPE

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テーラーメイド D-TYPE とは

テーラーメイドのD-TYPEというのは、ドローバイヤスが入った、ドローが打てるモデルという意味です。残念ながら、日本では発売されていません。USモデルのみとなります。日本に輸入して販売されていることもあります。

D-TYPEのドライバーがドロー打ち用となるのであれば、従来のM2ドライバー、M4ドライバーがフェード打ちというイメージとなります。

  • 従来のM2ドライバー、M4ドライバー = フェード打ち
  • D-TYPE ドライバー = ドロー打ち
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D-TYPE購入の注意点

D-TYPEドライバーは、USモデルです。装着されるシャフトが、日本製のドライバーよりも重くて、硬い場合がありますので、シャフト選択に注意して下さい。

 

D-TYPEは、スライスを減らす

D-TYPEドライバーの最大の目的関数は、スライスさせない、スライスを減らすということです。スライスを減らして、直進性の高いボールを打つことで、飛距離アップを目指すことができます。右に曲がるスライスボールは、飛距離を落とします。スライスを減らすだけでも飛距離アップを望めます。アマチュアゴルファーは、スライスを減らすことができれば、約12ヤードから20ヤードくらいの飛距離アップができるという、テーラーメイドの研究データによって算出されています。

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重心角(重心アングル)が大きい

M2D-TYPE、M4D-TYPEどちらもネック近くにウェイトが配置されており、重心角(重心アングル)が大きく入っており、ヘッドローテーションがしやすい構造となっています。重心距離は、短くないのですが、ウェイトの配置により、捉まりの良さを追求しています。

 

テーラーメイド Mグローレ ドライバー スライス減らせる!

Mグローレドライバーは、ドローバイヤスが入っており、D-TYPEドライバーに近い構造となっています。Mグローレドライバーは、とても軽量ですが、スライスを減らしたいゴルファーにピッタリです。日本国内で発売されるドライバーですので、シャフトも日本人のパワーに合っていますので、オススメです。スライスを減らしたいのであれば、一度チェックしても損は無いドライバーです。

 

テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー


写真:アトミックゴルフ

D-TYPEというドローバイヤスを初めて取り入れたのが、M2ドライバーです。ヘッドクラウンにはカーボンを採用して、軽量で低重心なヘッドとなっており、併せてヘッドローテーションしやすい構造となっています。捉まえて飛ばすことができるM2ドライバーです。

M2 D-TYPE ドライバー 新品購入

Fujikura Pro XLR8 56 シャフト装着モデルです。アトミックゴルフで購入できます。

M2 D-TYPE ドライバー 中古購入

シャフトスペック、フレックス、ロフト角に注意して下さい。

 

テーラーメイド M4 D-TYPE ドライバー


写真:アトミックゴルフ

D-TYPEドライバーの第二弾となる、M4D-TYPEドライバーです。ソールのヒール近くには、約41グラムのウェイトが取り付けられており、ネックを軸としたヘッドローテーションがしやすい構造となっています。インパクトでフェースが開くのではなく、フェースが自然と閉じる挙動をしますので、捉まりが良くなっています。

テーラーメイド話題のツイストフェースハンマーヘッドも搭載されています。

M4 D-TYPE ドライバー 新品購入

Mitsubishi TENSEI CK RED50 装着モデルです。

M4 D-TYPE ドライバー 中古購入

シャフトスペック、フレックス、ロフト角に注意して下さい。

 

M2 D-TYPE と M4 D-TYPE 比較

M2 D-TYPE M4 D-TYPE
捉まり 捉まりが良い 捉まりが良い
スピン量 低スピン 低スピン
ギア効果 従来通りのギア効果 ツイストフェースで最適化されたギア効果
弾き感 M2専用のスピードポケット搭載 ハンマーヘッド搭載で最大反発力

 

その他、飛ぶドライバーの紹介

テーラーメイド

テーラーメイド Mグローレ ドライバー
2018年10月26日に発売される、Mグローレドライバーは、ドローバイヤスが入っており、捉まり重視です。それは、USモデルのD-TYPEにも似た構造となっています。
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テーラーメイド M4 ドライバー
2018年最新モデルのドライバーです。話題のツイストフェース&ハンマーヘッド搭載モデルです。飛んで曲がらないドライバーです。
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テーラーメイド M3 ドライバー
2018年最新モデルのドライバーです。Yトラックによりウェイトを移動させることができます。重心位置を微調整できるドライバーです。
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テーラーメイド M2 ドライバー 2017年モデル
2017年モデルのM2ドライバーです。2016年モデルよりは、捉まりが良くなっていることと、深重心で高弾道が打ちやすくなっています。全体的なバランスが最高に良いドライバーです。
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テーラーメイド M2 ドライバー 2016年モデル
2016年モデルのM2ドライバーです。捉まりを抑えて、フェードが打てます。捉まえて打てない人は、スライスしか打てないことがあるので、注意して下さい。
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テーラーメイド グローレ F2 ドライバー
アップライトで捉まりが良くて、スピードポケットによる弾きも良いドライバーです。M2、M4よりも飛んでいる感じがします。スライスを減らして、直進性を高めて飛ばせるドライバーです。
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テーラーメイド D-TYPE

テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー
捉まり重視のM2ドライバーです。USモデルとなります。
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テーラーメイド M4 D-TYPE ドライバー
捉まり重視のM4ドライバーです。USモデルとなります。
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キャロウェイ

キャロウェイ ローグ スター ドライバー
キャロウェイ2018年モデルのローグ スター ドライバーは、ドローバイヤスが入っており、捉まりが良くなっています。優しく高弾道が打てるドライバーとなっています。フェース面の弾きも強くなっており、誰でも優しく飛ばせるドライバーとなっています。
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キャロウェイ GBB EPIC スター ドライバー
フェースの弾きが良くて、ボールスピードアップにより飛距離アップが実現できるモデルです。
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キャロウェイ GBB EPIC FORGED ドライバー
フェースにSP-700チタンを使用した、打感と打音を追求したドライバーです。フォージドらしい弾きの良いドライバーです。
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キャロウェイ グレートビッグバーサー ドライバー
松山英樹が使っていたドライバーです。今でも人気のあるモデルです。
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スリクソン

スリクソン Z585 ドライバー
スリクソンらしくない優しく打てるドライバーです。捉まるし、弾くし、ミスヒットを減らしてコンスタントに飛ばせます。
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スリクソン Z785 ドライバー
弾道調整が可能なスリクソン最新モデルのドライバーです。ヘッドクラウンにカーボンを採用して、低重心+低スピンで飛ばせます。
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プロギア

PRGR RS ドライバー 2018年モデル
弾きの強いプロギアのドライバーです。RSドライバーは、捉まりの良いモデルです。
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PRGR RS-F ドライバー 2018年モデル
弾きの強いプロギアのドライバーです。RS-Fドライバーは、捉まりを抑えた、フェードが打てるドライバーです。
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タイトリスト

タイトリスト TS2 ドライバー
タイトリストのボールスピード・アップを追求したドライバーです。
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タイトリスト TS2 ドライバー
SureFitCGにより重心コントロールができます。TS2と同じようにボールスピードが速いドライバーです。
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地クラブ

ハヤブサドライバー(高反発モデル)
飛び過ぎ高反発モデル
高反発+長尺シャフトで飛ばせるドライバーです。捉まりも良いです。
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クレイジー CRZ-435
クレイジーの飛び性能の高いドライバーヘッドです。重心位置が絶妙なバランスとなっています。
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エミリッドバハマ
愛媛県の地クラブ、グランプリゴルフのエミリッドバハマです。飛び性能抜群です。
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飛ぶドライバー
ドライバーの飛距離を追求するブログ