ゼクシオの新しいモデルが登場する予定です。
ゼクシオ11（イレブン）とゼクシオeks（エックス）が登場します。
それぞれ、特長を紹介します。

ゼクシオ11ドライバーは試打しましたので評価を紹介します。

 

発売日

ゼクシオ11（イレブン）、ゼクシオeks（エックス）どちらも、2019年12月9日発売予定です。

 

ゼクシオ11ドライバー試打評価

実際に打ってみたところ、やはりというべきかクラブ総重量が軽くて振りやすいです。ただ、今までのゼクシオの中でもヘッドが軽くて、手元重心となっているので、いつもの打ち方では無駄にキャストしてしまったり、タメが残ってしまりと、慣れるのに少々手こずるかもしれません。慣れてしまえば、自然とヘッドが走ってくれるのを感じます。

フックフェース

構えてみると、ややフックフェースが入っており左に引っ掛けてしまいそうな不安があります。フックフェースに慣れてる人は違和感無く構えられると思います。

バックスピン量が多い

フェース面にはミーリングが施されており、適度にバックスピンが発生するようになってます。もともと重心深度が深いヘッドとなってますので、想像よりもバックスピン量が多く発生します。なので、超高弾道が打てます。低スピンが主流となっているドライバーが多くなった時代ですが、ゼクシオ11ドライバーはバックスピン量が多いタイプのドライバーに分類されます。

ヘッドが軽くなった

先にも書きましたが、ドライバーヘッドが軽くなっているので、重さを感じません。今までのゼクシオドライバーの場合、ヘッドが効いている感じがありましたが、11ドライバーはヘッドの効きは抑えられてます。無駄な重さを感じないので、後半のラウンドもスタミナを維持してティーショットが打てる感じがします。

試打したスペック

• ヘッド体積：460cc
• ロフト角：10.5度
• 装着シャフト：MP1100
• シャフトフレックス：R

 

ウェイトプラステクノロジー

ゼクシオ11（イレブン）とeks（エックス）共通 テクノロジー

クシオイレブン、ゼクシオエックスに共通する新しいテクノロジーです。

グリップエンドにシリコンラバーブッシュというウェイトを配置しており、手元側重心のバランスとなっています。グリップエンド側（手元側）に重心を置くことで、手元のバタ付きやブレなどを抑えることができるので、スイング軌道が安定しやすくなり、毎回同じスイングで打つことができるようになります。つまり、安定したスイングでミート率が高くなります。

また、手元側に重心が置かれることで、手元側を身体に引き付けることができるので、力強いインパクトで打てるようになります。

デュアル スピード テクノロジー

もともと、ゼクシオは手元重心化を研究しており、適切なダウンスイングでヘッドスピードを速くするための工夫を取り入れています。2016年モデルのゼクシオナインドライバーは、手元重心のシャフトとなっており、手元を引き付けてナチュラルにヘッドスピードが速くなるような工夫を取り入れて、デュアルスピードテクノロジーと名付けていました。

デュアル スピード テクノロジーが更に進化した形が、2019年モデルに取り入れているウェイトプラステクノロジーになったのだろうと思います。

 

フラットカップフェース

ゼクシオ11（イレブン）とeks（エックス）共通 テクノロジー

新しいカップフェースを採用しています。バルジとロールが無くなったフラットなフェースとなっており、今までのゼクシオの中でもフェースが肉薄化されており、強い反発力で飛ばせる構造となっています。また、スイートエリアが広がっており、打点がズレても強く弾いて飛ばせる範囲が広くなっています。

 

ゼクシオ11（イレブン）ドライバー

ウェイトプラステクノロジーとフラットカップフェースを搭載して、今までよりも飛び性能が高くなっています。また、見た目的にもカッコよくなりました。

ゼクシオ11（イレブン）基本スペック

• ヘッド体積：460cc
• ロフト角：9.5度、10.5度、11.5度
• 長さ：45.75インチ
• 標準装着シャフト：ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト

ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト

フレックス	シャフト重さ	トルク
S	42	6.4
SR	40	6.4
R	37	6.5
R2	37	6.6

 

ゼクシオeks（エックス）

従来のゼクシオとは別のラインナップとなり、ゼクシオを使うゴルファーよりも少しパワーのあるゴルファーがターゲットとなったモデルとなってます。クラブ総重量が299グラムとなっており、従来のゼクシオよりも重さがあります。また、ヘッドのクラウンとソールにカーボン素材が使用されており、軽量化が図られており、低スピンで強いボールが打てるようになってます。

ゼクシオeks（エックス）基本スペック

• ヘッド体積：460cc
• ロフト角：8.5度、9.5度、10.5度
• 長さ：45.5インチ
• 標準装着シャフト：Miyazaki AX-1 カーボンシャフト

Miyazaki AX-1 カーボンシャフト

フレックス	シャフト重さ	トルク
S	47	4.9
SR	45	5.0
R	44	5.1