バルジとロールの進化と変化

更新:2018年11月07日昨今、ドライバーのバルジ、ロールに関して大きな変化がみられるようになってきました。それは、バルジ、ロールが無くなってきたという点です。ここでは、バルジの方に着目してみました。バルジが無くなっ…

曲がらないギア効果

更新:2018年11月07日昨今、ギア効果を最適化にしたドライバーが増えてきました。従来のドライバーは、フェース面に曲面を持たせることで、打点がズレたときには、ボールの飛び出し方向とは逆の回転を発生させて、ボールが戻っ…

更新:2018年09月15日主な特徴 2017年今年の大ヒット作になるだろうと思われる、キャロウェイ GBB EPIC スタードライバー。ジェイルブレイクテクノロジーと名付けられた、2本の柱がヘッド内部のフェース面…

ゴルフクラブの中で最も飛ばせることができるクラブがドライバー（1番ウッド）です。最も飛ぶのですが、最も難しいクラブであるとも言えます。難しさを感じるのは、シャフトが長いからというのがあります。シャフトが長くて構え難い、シ…

更新:2018年10月05日ドライバーのシャフトが長くて振りにくいのでシャフトをカットして短くしようと考える人は多いです。ただ、シャフトをカットして短くしてしまえば良いという訳ではありませんので、シャフトカットする前に…

更新:2018年10月05日ヘッドスピードを上げる理由はボール初速を上げることヘッドスピードを上げる理由はボール初速を上げることヘッドスピードを上げると飛距離が伸びる反発力の強いドライバーを使う長尺シャフトを使…

更新:2018年10月11日ドライバーで飛距離アップする要素ドライバーで飛ばすための要素 (1) ボール初速 (2) 打ち出し角 (3) バックスピン量飛距離アップできるドライバーの紹介ドライバーで…

更新:2018年10月05日練習場でドライバーを打っていると、向こうの200ヤードの標しを越えてくれたり、ときには250ヤードの標し近くまで飛んでいるように感じるということはよくあります。ただ、これは練習場でのドライバ…