ブリヂストンは、国産であるからこそ、日本人の体型・体力に見合ったスペックのゴルフクラブを開発してます。ドローバイアスの入ったボールの捕まりやすいドライバーをいち早く開発しつつ、少しでも飛距離アップを狙うゴルファーの武器となるドライバーが多いです。
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ブリヂストン B2 ドライバー
ぶっ飛びドライバーではありませんが、しっかりとボールを捕まえて、スライスを減らして、直進性の高いボールを打つことができます。すなわち、安定したティーショットにより、平均飛距離アップを目指せます。
ブリヂストンのドローバイアスが入った、ヘッドが返りやすいドライバーです。JGRのようにボールが捕まり過ぎな感じではありませんが、適度にボールが捕まってくれすし、高弾道が打てます。スライスが多い人は、スライスが減らせるくらいにボールが捕まってくれます。
ブリヂストン B2 ドライバー特徴
- ドローバイアスが入ってる
- スライスが減らせる
- 高弾道が打てる
基本スペック
- ロフト角:9.5度、10.5度
- ヘッド体積:460cc
- 長さ:45.25インチ
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TOUR B X ドライバー
ヘッドクラウンにカーボン素材を多く使用しており、ヘッド重量の軽量化を図りつつ、インパクト時の撓み効果を活かせるヘッド構造となってます。フェース面には、ミーリングが施されており、ボールを噛んで、適切なスピン量で飛ばせる設計となってます。
かなりスピン量が少ないので、ボールに揚力を与えられずに、ドロップ気味のボールとなってしまう可能性もあります。
アッパーブローで打ち出し角度を高くして打つことで、低スピンな棒球で飛ばせます。
TOUR B X ドライバー 特徴
- 低スピンなボールが打てる
- 叩いても左に飛び難い
- ウェイト位置が調整可能
基本スペック
- ロフト角:9.5度、10.5度
- ヘッド体積:460cc
- 長さ:45.25インチ
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TOUR B JGR ドライバー
ドローバイアスが強く入ったボールが捕まるモデルです。
フェースの弾きが良くなっていることと、打点ズレにも強くなってます。
こちらは、どちらかというとヘッドスピードが遅くて叩けないけど、ボールを捕まえて、フック系の球筋で飛ばしたいゴルファー向けのドライバーとなります。
TOUR B JGR ドライバー 特徴
- ドローバイアスが入っておりボールが捕まる
- スライスを減らせる
- 高弾道が打てる
基本スペック
- ロフト角:9.5度、10.5度
- ヘッド体積:460cc
- 長さ:45.75インチ(装着シャフトによって異なる)
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